Віброплита MAST Bautechnik MT-P90 84 кг 4,4 кВт бензинова для трамбування грунту, піску, щебеню й інших матеріалів

Віброплита MAST Bautechnik MT-P90

MAST Bautechnik MT-P90 — це універсальна прямохідна віброплита з надійним 4-тактним бензиновим двигуном Loncin, розроблена для ефективного ущільнення поверхонь під час ландшафтних та будівельних робіт. Вона призначена для підготовки основ під фундаменти, прокладання садових доріжок та якісного вкладання тротуарної плитки на прибудинкових територіях.

Ключові переваги

• Двигун Loncin G200F (4,4 кВт) — забезпечує стабільну потужність та високу продуктивність під навантаженням, гарантуючи тривалий термін служби агрегату.
• Сила удару 15 кН — дозволяє ефективно трамбувати пісок, гравій та щебінь на глибину до 30 см за один-два проходи.
• Вага 84 кг (нетто) — створює оптимальний тиск для роботи з тротуарною плиткою: обладнання достатньо важке для стабільності, але залишається мобільним для легкого транспортування.
• Робоча швидкість 23 м/хв — забезпечує швидке опрацювання великих площ, що значно прискорює процес підготовки основи під мощення.
• Розмір плити 530х500 мм — велика площа підошви дозволяє рівномірно розподіляти вібрацію та швидше закривати територію об'єкта.
• Висока частота вібрації (5500 уд/хв) — гарантує якісне ущільнення без повітряних порожнин, запобігаючи подальшому просіданню поверхні.

Для яких робіт підходить

• Ущільнення піщаної «подушки» та щебеню перед вкладанням бруківки або тротуарної плитки.
• Підготовка поверхні та трамбування ґрунту перед заливкою фундаментів для малих споруд.
• Фінішне вирівнювання покладених елементів ФЕМ (з обов'язковим використанням гумового килимка).
• Облаштування під’їздів, садових доріжок та зон благоустрою навколо приватних будинків.
• Допоміжні роботи при ремонті дорожнього покриття або комунікацій комунальними службами.

Що важливо знати

Двигун та режим роботи. Апарат оснащений 4-тактним двигуном з повітряним охолодженням, який працює на чистому бензині без потреби змішування його з мастилом. Для збереження ресурсу вібровузла необхідно дотримуватися регламенту: після кожних 30-40 хвилин безперервної експлуатації слід робити зупинку на 15-20 хвилин для повного охолодження двигуна.

Ефективність ущільнення. Реальна глибина трамбування матеріалів становить до 300 мм, що є чудовим показником для підготовки основ під пішохідні та автомобільні зони. Слід враховувати, що використання бензинової віброплити дозволено виключно на відкритому повітрі через виділення вихлопних газів.

Комплектація та обслуговування. У стандартний комплект постачання вже входить набір ключів та спеціальний гумовий килимок, який захищає плитку від сколів під час фінішної обробки. Зберігати техніку рекомендується у сухому закритому приміщенні, попередньо очистивши робочу плиту від пилу та залишків будматеріалів.

Часті запитання

Якої товщини шар піску вона зможе «пробити»? Завдяки силі удару 15 кН віброплита ефективно ущільнює шари сипучих матеріалів товщиною до 30 см. Якщо шар засипки більший, рекомендується проводити трамбування поетапно.

Чи можна нею працювати на похилих поверхнях? Так, робота на схилах можлива, проте виключно при русі зверху вниз. Оператор повинен завжди перебувати вище самої плити, щоб контролювати її рух і уникнути травмування.

Чим ця модель відрізняється від реверсивної? Дана модель є прямохідною, тобто вона рухається лише вперед зі швидкістю 23 м/хв. На відміну від реверсивних плит, для зміни напрямку її потрібно розвертати вручну за допомогою рукоятки.

Чи не пошкодить вона тротуарну плитку? Ні, якщо ви використовуєте гумовий килимок, що йде в комплекті. Він амортизує ударну силу, запобігаючи виникненню тріщин та подряпин на декоративному покритті.

Яке масло та паливо потрібно використовувати? Для роботи використовується якісний бензин. Оскільки двигун Loncin G200F є 4-тактним, масло заливається в окремий картер, а паливо — в бак ємністю 3,6 літра.

Оплата: при отриманні або за реквізитами, чи рахунок з ПДВ.